Lauf Ergebnisse

Lauftyp

Qualifikation 09 Min

Win von

Beste Runden

Date

16.09.2023 15:00

Winner

Maik Prehn


Lauf Gewinner: RennfahrerMaik Prehn
Beste Runden50,175 Anzahl Runden9 Gap von Führer- Durchschnittliche Runden52,442
ProSkill SCORE1288 Diese Runde +/- 88
2. Platz: RennfahrerMischa Nodewald
Beste Runden50,542 Anzahl Runden9 Gap von Führer0,367 Durchschnittliche Runden51,661
ProSkill SCORE1445 Diese Runde +/- 52
3. Platz: RennfahrerDimitri Lenz
Beste Runden51,846 Anzahl Runden9 Gap von Führer1,671 Durchschnittliche Runden54,71
ProSkill SCORE1248 Diese Runde +/- 48
PositionRennfahrer Beste RundenGap von FührerAnzahl RundenDurchschnittliche RundenProSkill
4 Tamino Nodewald 53,899 3,724 7 58,952 1366
5 Sven Kogge 56,604 6,429 6 60,417 1208
6 Timon Prehn 57,906 7,731 7 59,741 1188
7 Hemaraj Atsawa... 58,428 8,253 7 59,73 1168
8 Til Unterbrink 63,108 12,933 7 65,847 1148
9 Lara Prehn 67,195 17,020 6 69,717 1128


Rundenzeiten Racer

Maik Prehn
(Penalties: 0)
151,282 [1]
251,399 [1]
351,356 [1]
452,012 [1]
550,671 [1]
651,95 [2]
750,175 [1]
850,619 [1]
961,358 [1]
Timon Prehn
(Penalties: 0)
160,886 [3]
261,371 [4]
361,009 [7]
459,337 [6]
560,55 [6]
658,274 [5]
757,906 [6]
8 
9 
Mischa Nodewald
(Penalties: 0)
158,048 [2]
252,343 [2]
352,456 [2]
451,915 [2]
551,407 [2]
650,542 [1]
752,089 [2]
851,813 [2]
950,72 [2]
Tamino Nodewald
(Penalties: 0)
163,931 [5]
261,181 [5]
359,339 [6]
460,619 [7]
560,061 [7]
658,616 [6]
753,899 [4]
8 
9 
Til Unterbrink
(Penalties: 0)
180,449 [9]
266,938 [8]
363,963 [8]
463,8 [8]
563,108 [8]
667,438 [8]
769,833 [8]
8 
9 
Sven Kogge
(Penalties: 0)
162,425 [4]
266,288 [7]
357,867 [4]
456,604 [4]
559,465 [4]
661,859 [4]
7 
8 
9 
Lara Prehn
(Penalties: 0)
180,163 [8]
274,99 [9]
369,611 [9]
467,195 [9]
568,667 [9]
668,123 [9]
7 
8 
9 
Hemaraj Atsawa...
(Penalties: 0)
164,577 [6]
261,232 [6]
359,19 [5]
460,34 [5]
560,149 [5]
659,038 [7]
758,428 [7]
8 
9 
Dimitri Lenz
(Penalties: 0)
169,833 [7]
259,389 [3]
355,255 [3]
453,235 [3]
557,883 [3]
651,846 [3]
752,235 [3]
852,608 [3]
955,23 [3]